极兔快递给送货上门吗?
联系极兔快递客服：直接致电：拨打极兔快递的官方客服电话，向客服人员反映快递员不送货上门、私自将快递存放在驿站的情况。在线投诉：如果极兔快递提供在线客服功能，也可以通过官方网站或APP上的在线客服进行投诉。拨打相关投诉热线：12305：这是邮政业消费者申诉专线，专门处理快递等邮政服务中的问题。
极兔快递的取件方式主要是快递员直接送货上门。以下是关于极兔快递取件的详细说明：送货上门：当极兔快递到达目的地后，快递员会主动联系收件人，安排送货上门服务。这是极兔快递提供的主要取件方式，方便快捷。
上门。根据极兔快递官网查询可知，该快递是有送货上门服务的，这是它的本职工作。不过，截止2024年3月10日，很多快递公司包括极兔速递为了节约成本，都采用智能快递柜投送，或者把快递件放在菜鸟驿站，让收件人自己去取。
极兔快递的收件方式主要是快递员直接送货上门。以下是关于极兔快递收件方式的详细说明：送货上门 当极兔快递的包裹到达目的地后，快递员会主动联系收件人，安排送货上门服务。这是极兔快递提供的一种便捷、高效的收件方式，能够确保包裹安全、准时地送达收件人手中。
送货上门。极兔快递一般都是上午八点多开始派送，极兔快递是分上午件和下午件的，上午到件八点钟，快递员分拣扫描出仓后后派送，大概十二点左右就能派送完成，上午件大概有一百八九十个件，下午两点到件，快递员分拣扫描出仓后派送到五点多就可以了。
极兔快递提供送货上门服务的设置方式如下： 首先，通过微信搜索并进入“极兔快递”小程序。 在小程序主页面，点击“寄件”按钮，以此进入寄件信息填写页面。 在寄件信息页面，您需要输入或选择寄件和收件的详细地址。您可以选择使用小程序的定位功能自动获取地址，也可以手动输入。
苏宁易购回应被申请破产,具体是怎么一回事?
〖A〗、 苏宁易购并未破产，网传“十二月底宣布破产”的消息为谣言。官方回应与法律行动苏宁易购已通过官方渠道明确辟谣，称公司经营一切正常，并已就破产传闻向公安机关报案，将对造谣者依法追究法律责任。这一举措与万达集团此前针对“王健林去世”谣言的应对方式一致，均通过法律手段维护企业声誉。
〖B〗、 苏宁易购被申请破产清算系谣言，但负债和流动性危机确实存在 据多家媒体报道，7月4日，有供应商启动向南京市中级人民法院申请苏宁易购破产清算程序，但苏宁易购7月6日凌晨发布声明称，网传“苏宁易购破产清算”系谣言。
〖C〗、 苏宁易购并未破产，且已就破产传闻报警。关于破产传闻的澄清：针对网络上流传的“苏宁易购将于2021年12月底宣布破产”的谣言，苏宁易购官方于2021年11月16日通过微博发布辟谣声明，明确表示该消息为不实信息，公司经营一切正常。同时，苏宁易购已向公安机关报案，将依法追究造谣者的法律责任。
〖D〗、 供应商申请的核心原因是苏宁易购长期拖欠货款，例如，某供应商曾于2021年12月与苏宁易购达成民事调解，约定2022年1月21日前偿付首笔货款，余款分十期支付，但苏宁易购未履行协议，至今仍有262万元本金未支付。
〖E〗、 第三次申请：7月23日，5家来自湖南、江苏、浙江的供应商申请破产清算，核心原因是苏宁易购签发商业承兑汇票逾期，账户无钱导致银行拒付，且未采取其他支付方式完成债务清偿。
京东停用申通,针对阿里系“四通一达”开启战国时代
〖A〗、 京东停用申通标志着针对阿里系“四通一达”的竞争进入激烈阶段，快递行业由此开启“战国时代”。京东停用申通事件的背景与过程事件触发：2020年8月18日，京东宣布因合同到期停用申通等物流承运商，引发行业震动。此次停用并非孤立事件，而是京东长期调整物流合作策略的延续。
〖B〗、 事件起因：合同到期未续约京东在卖家论坛发布通知，要求商家停用申通等快递公司，理由是双方合同已过期且未就续约达成一致。申通回应称京东此举为“滥用平台霸权”，指责其“只有自己，没有共生”。背后关联：阿里系物流的竞争申通背后是阿里系物流网络。
〖C〗、 京东以合约到期为由要求卖家停用申通发货，引发双方争议，背后涉及电商巨头的物流战略和资本博弈。京东“封杀”申通事件概述 事件起因：京东以合约到期为由，向平台商家发出通知，建议停用申通等多家快递公司，并切换物流承运商。此消息迅速引发多方关注，并一度冲上微博热搜。
〖D〗、 显然，按照京东的说法，阿里拒绝京东物流接入，京东也干脆停用阿里系物流。这才是真正的原因。当然，这也符合商业的规律。公开资料显示，2019年7月阿里巴巴以47亿元的价格收购德殷德润49%的股权。德殷德润为申通快递第一大股东，持有申通快递290%的股权。从而阿里间接持有申通快递165%的股权。
〖E〗、 平台霸权角度商家和用户选择受限京东封杀申通等阿里系物流，使商家和用户面临二选一的难题，失去了部分选择权。对于商家来说，很多在不同平台开店且使用统一物流发货的公司，若要改用多家物流会增加成本；对于消费者而言，可能需要承担更高的物流费用。
天天快递倒闭了么?
天天快递没有倒闭。以下是对天天快递当前状况的详细解释：公司整体搬迁 2017年10月28日，天天快递总部从杭州整体搬迁至南京苏宁总部园区，这一举措标志着天天快递与苏宁集团的进一步深度融合。搬迁后，天天快递全体员工正式加入苏宁总部园区办公，共享苏宁的资源与平台，为公司的未来发展奠定了坚实的基础。
天天快递没有倒闭。目前，天天快递的总部设在南京，并具备以下特点和实力：员工规模：现有员工100000余人，庞大的员工队伍为公司的运营提供了坚实的人力资源基础。网点覆盖：拥有10000多个网点，这些网点遍布全国300多个地级市和2800多个县，基本覆盖了发达地区县级以上城市，并辐射全国大部分的地级市。
天天快递没有倒闭。以下是关于天天快递现状及相关信息的详细解公司现状 天天快递目前仍在正常运营中，没有倒闭。2017年，天天快递进行了重大的战略调整，其总部从杭州整体搬迁至南京苏宁总部园区，这一变动标志着天天快递正式成为苏宁集团的一部分，全体员工也加入了苏宁总部园区办公。
综上所述，天天快递并没有倒闭，而是通过转型开启了新的发展阶段。
没有倒闭，总部现设在南京，现有员工100000余人，网点10000多个，自成立以来，天天快递不断满足市场需求，建立了庞大的市场采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络。品牌理念：天天快递一直秉承“快速物流、安全抵达、品质服务、追求满意”的经营理念。
物流配送中心怎么样？
〖A〗、 物流中心的辐射范围相对较大，可以覆盖更广泛的地区。配送中心的辐射范围则相对较小，主要服务于周边地区或特定市场。业务倾向：物流中心的主要业务是货物的储存和管理，要求具备较强的吞吐能力。配送中心的主要业务则是货物的配送和分发，储存只是暂时的，主要起调节作用。
〖B〗、 配送区域划分及线路规划不合理：问题概述：在一些物流配送中心，配送区域的划分可能不够精细，导致配送线路冗余或重叠，增加了运输成本和时间。同时，线路规划的不合理也可能导致配送效率低下。
〖C〗、 降低物流成本：通过大规模进货并将货物批量分拆配送至各连锁门店，可以显著减少物流开支。与生产商直接送货相比，自营物流配送中心能够实现更经济的批量处理，降低采购成本，同步降低商品售价，对超市与消费者均有利。
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希望本篇文章《苏宁物流快递承运商/苏宁物流是陆运还是空运》能对你有所帮助！
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